운전 개념
공작물은 후크에 걸린 상태로 블라스팅 룸 내부로 이동되며, 고속 회전하는 임펠러(투사장치)가 가속한 투사재가 표면에 분사되어 스케일·산화물·오염물을 제거합니다. 국내에서는 “행거형”, 해외에서는 “후크형” 쇼트 장비로도 불립니다.
Surface Engineering Equipment
주조·단조·철골 구조물·건설 부품 등 중형 공작물의 표면 처리와 피닝에 최적화된 트롤리 타입 이송체계를 갖춘 행거(후크) 기반의 쇼트 블라스팅 장비입니다. 공작물을 후크에 체결하여 자동으로 이송하여 내부에서 회전시키는 구조로, 에이프런 타입 대비 더 큰 모재에 적합하며, 셀타입을 통해 더 많은 가공품을 효율적으로 처리할 수 있습니다. 호이스트, 그레인, 지게차, 스태커 등 전후 공정 연계 및 라인 구성에 유리합니다.









이미지 및 구성은 처리품, 처리량, 현장 레이아웃에 따라 달라질 수 있습니다.
행거 쇼트 블라스팅 머신은 공작물을 후크(행거)에 걸어 블라스팅 룸으로 이송한 뒤, 회전 장치와 다방향 투사 설계를 통해 표면 전면을 균일하게 처리하는 방식입니다. 주조·단조·철골 구조물·건설 부품 등 중형 공작물의 표면 처리 및 표면 강화에 적합하며, 형상이 복잡하거나 충격에 약한 부품을 “개별 체결”로 안정적으로 고정해 처리할 수 있습니다.
공작물은 후크에 걸린 상태로 블라스팅 룸 내부로 이동되며, 고속 회전하는 임펠러(투사장치)가 가속한 투사재가 표면에 분사되어 스케일·산화물·오염물을 제거합니다. 국내에서는 “행거형”, 해외에서는 “후크형” 쇼트 장비로도 불립니다.
후크 회전과 다방향 투사 조건을 조합해 복잡 구조물의 숨은 면까지 접근성을 확보합니다. 공작물의 체결 방식이 안정적이므로 충격에 약한 부품에서도 손상 리스크를 낮추는 방향으로 공정 설계가 가능합니다.
공급자별 구성은 다를 수 있으나, DH-TECH Q-시리즈는 전후 공정 연계성과 자동화 호환성을 높이기 위한 주요 모듈 구성으로 설계할 수 있습니다.
회전 장치와 다방향 투사 설계를 통해 복잡한 형상의 사각지대를 줄이고, 표면 청소 및 표면 강화 목적을 안정적으로 달성할 수 있습니다.
공작물이 개별 체결로 처리되므로 전후 공정(이송/적재/언로딩)과 연계가 용이하며, 소량 다품종 환경에서도 공정 표준화 및 생산성 개선에 유리합니다.

Q-시리즈 장비는 전후공정 연계성을 고려하여 다음과 같은 구성 요소로 시스템을 설계할 수 있습니다.
주조·건설 산업뿐 아니라 화학, 전기, 공작기계 등 다양한 산업에서 사용되며, 형상이 복잡하거나 충격에 약한 공작물의 표면 처리에 유리합니다.
복잡 형상 대응력, 균일 처리, 재활용 운전, 작업환경 개선을 동시에 고려한 중형 공작물 표면처리 솔루션입니다.


